بیمه دانا رکورد تولید حق بیمه چهار ماهه را شکست
هدفمان توانمندسازی تولید داخلی است
هشداری جدی به همه مسئولان
واکاوی شیوههای قیمتگذاری خودرو در ایران
علی جدی : مافیای خودرو نداریم ولی مافیای تامین داریم
علی جدی نایب کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در گفت گو با پایگاه خبری صنایع نیوز گفت؛ باید اعلام کنیم امروز در صنعت خودرو سازی چیزی بنام مافیای خودرو نداریم ولی مافیای تامین وجود دارد.
نماینده مردم شیروان گفت؛ مافیای تامین بدین معناست که در پشت صنعت خودرو سازی یک صنعت تأمین قطعات و خدمات حضور دارد که مافیای زیادی در آن نهفته است و به همین دلیل قیمت تمام شده خودرو بالاست.مافیای تامین در کالا هایی که قیمتشان بالاست بیشتر دیده میشوند.
وی در ادامه بیان کرد؛ تصمیم گیری مسئولین صنعت استفاده از تولیدات داخل و تأمین قطعات و خدمات نشات گرفته از یک سری ارتباطات میباشد و از روی ضوابط نیست.برای مثال؛ اگر دو شرکت قطعه ساز دارند برای شرکت خودرو ساز قطعه مورد نیازش را تولید میکند به جای اینکه خودرو ساز دولتی طوری مدیریت کند تا فضای رقابتی بین آن دو شرکت به وجود بیاید و باعث بهبود کیفیت و کاهش قیمت شود بلکه با عدم خرید از شرکت دومی به نوعی آن را به کل تعطیلی میکند و تنها یک شرکت در عرصه تولید می ماند ، این حرکات نشانه حضور مافیای تأمین است که تلویحا میتوان گفت برخی خودروسازان با مافیا هم پیمان هستند.
جدی در مورد زیان دهی خودروسازان گفت؛ خودرو سازان در حال حاضر میگویند در وضعیت زیان دهی به سر میبریم، بله کاملا درست است چون قطعات خودرو توسط مافیا با قیمت خیلی بالا به دست خودرو سازان میرسد ولی خودرو سازان علت این زیان دهی را حقوق نیروی انسانی می دادند.
نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس بیان کرد؛ حقوق کل نیروی انسانی از قیمت تمام شده خودرو ۷ الی ۸ درصد میباشد.
وی خاطر نشان کرد؛ سوال اینجاست آیا حتی باکسر کل ۷ الی ۸ درصد حقوق نیروی انسانی از قیمت فعلی خودرو آیا این قیمت منطقی است؟ خیر
علی جدی در پایان گفت؛ بنده معتقدم که در همه ی کالاهای تولیدی کشور ما باید حداقل ۱۵ الی ۲۰ درصد را وارد کنیم حتی اگر مازاد تولید داشته باشیم و تولید ما دو برابر مصرف داخل باشد باید این مقدار را مدیریت شده و با یک تعرفه ی خاص وارد و مدیریت کنیم تا تولید داخل آسیب نبیند بلکه کالای تولید داخلی، خود را در معرض مقایسه با کالای خارجی و قضاوت مصرف کننده و در رقابت بین المللی با کالای خارجی ببیند که همه اینها به نفع تولید کننده داخلی است تا رشد کند و وارد عرصه و بازارهای بین المللی بشود.
